Timingbælter er velkendte for de fleste af os bilentusiaster. De fleste motorer i tidligere biler var udstyret med timingbælter, og producenter kræver generelt udskiftning hver 60000 eller 80000 kilometer. Hvis det ikke udskiftes, hvis tandremmen bryder senere, vil det direkte medføre, at motorventi......
Læs mereMed den kontinuerlige fremskridt inden for bilproduktionsteknologi og industriel udvikling er timingbæltet på nogle motorer blevet erstattet af motorkæden. Sammenlignet med traditionelt bæltedrev har kædedrevsmetoden pålidelig transmission, god holdbarhed og kan også spare plads. Hele systemet er sa......
Læs mere