Hvordan man opretholder timingkæden

Vedligeholdelsen af ​​timingkæden inkluderer hovedsageligt regelmæssige inspektioner og nødvendige udskiftninger. tolv

Regelmæssige inspektioner:

Når man kører på almindelige veje, kræves vedligeholdelse mindst hver anden uge eller cirka hver 200 kilometer.

Når du kører på off-road-forhold, er det nødvendigt at rengøre og vedligeholde det mindst hver 100 kilometer.

Ridning i hårdere miljøer kræver rengøring og vedligeholdelse efter hver tur.

Udskiftningstrin:

Fjern ventilafdækningen og krumtapakslen, og fjern derefter timingkædehuset.

Drej krumtapakslen til det øverste døde centrum af den første cylinder og fastgør krumtapakslen.

Drej indtagelsen og udstødningskamakslerne for at balancere og justere deres bageste riller, og brug specielle værktøjer til at fikse dem for at sikre knastakslerne stabilitet.

Fjern den gamle kæde forsigtigt og installer den nye kæde. Bemærk, at krumtapakslens remskive ikke har glidningstaster, og sørg for, at de cirkulære huller på remskiven stemmer overens med rillerne på kædehuset under installationen.

Juster kløften i krumtapakslens positionssensor for at sikre, at der ikke er nogen fejlkoder. I mellemtiden skal du sikre dig, at krumtapakslen og remskiven roterer frit.

Sager, der har brug for opmærksomhed:

I teorien kan timingkæden være vedligeholdelsesfri for livet, men i praktisk brug, især når køretøjet ofte køres med høje hastigheder med fuld belastning, kan timingkæden også opleve visse slid. Derfor anbefales det at regelmæssigt inspicere og erstatte det om nødvendigt baseret på eksterne faktorer, såsom køremiljøet.

Under normale omstændigheder er der ikke noget problem med at bruge en timingkæde inden for 150000 kilometer, og det kontrolleres normalt, når bilen har kørt 200000 kilometer. Hvis bilen køres i høje hastigheder med fuld belastning i lang tid, er det nødvendigt at overveje hyppigere inspektioner og udskiftninger.

Ved at følge ovenstående trin og forholdsregler er det muligt at sikre timingkædens gode tilstand og derved sikre motorens normale drift og forlænge dens levetid.